Friday, February 29, 2008

Príncipe Harry es retirado de Afganistán

10:29 a.m. - LONDRES, Inglaterra (DPA). -Solo un día después de conocerse la noticia de la misión secreta del príncipe Harry en Afganistán, la jefatura del Ejército decidió hoy que el joven regresara a Gran Bretaña "de inmediato", comunicó el Ministerio de Defensa en Londres.
El nieto de la reina Isabel II, de 23 años, permaneció diez semanas en Afganistán. La decisión de interrumpir su intervención se tomó luego de que medios extranjeros hicieran pública su estancia allí a pesar del bloqueo que pesaba sobre la información. El Ejército considera que el riesgo es ahora demasiado elevado.
El número tres en la línea de sucesión al trono estaba en el frente en la provincia de Helmand, en el sur de Afganistán, donde combatió contra los talibán. En un principio, estaba previsto que permaneciera allí entre tres y cuatro meses. "La cobertura internacional de la noticia del príncipe Harry en Afganistán podría poner en peligro tanto su seguridad como la de sus compañeros", señala el comunicado del Ministerio, que añade que es "lamentable" que medios extranjeros hayan dado la información sin coordinar con el Ministerio de Defensa británico.
Fue la página web estadounidense Drudge Report la que violó el embargo informativo. Ese mismo medio se dio a conocer con el romance del ex presidente estadounidense Bill Clinton con la becaria Monica Lewinsky. Harry es considerado un objetivo prioritario de los terroristas en Afganistán.
Para el príncipe, que es subteniente del regimiento "Blues and Royals", el regreso a su país supone una gran decepción, luego de que el año pasado se suspendiera en el último minuto su viaje a Irak por razones de seguridad. En aquel entonces amenazó frustrado con abandonar el Ejército. Ahora, comentó en una entrevista previa a su viaje que disfrutaba de vivir una vida "normal" y vestir el mismo uniforme que miles de otros soldados en Afganistán. "Esto me dará la oportunidad de ser una persona totalmente normal". El ministro de Defensa Des Browne alabó al príncipe Harry como "modelo para toda una generación". "Es un muy buen oficial y si es retirado, es una gran decepción desde el punto de vista militar", dijo el portavoz del Ejército, Patrick Marriott, a GMTV. Patrick Mercer, un legislador de la oposición conservadora, calificó la retirada anticipada de "un triunfo propagandístico de nuestros enemigos".
El primer ministro británico, Gordon Brown, dijo que el país le debe al príncipe gran agradecimiento. "Pero la seguridad es prioritaria". Y fue esencial en la decisión de que Harry regresara a casa, dijo el jefe de gobierno en Birmingham.

Último día para la licencia

Unas 600 personas esperaban ayer en una larga fila por su documento, en Auto Depot.
Las autoridades insisten en que no habrá prórroga, pero quien tenga su licencia vigente podrá circular
José Somarriba Hernández jsomarriba@prensa.com

Hoy, cuando llega a su fin el período para obtener la licencia de conducir, pareciera que a muchos conductores les asiste el adagio: "el panameño deja todo para última hora".
Aunque habría que agregar que han sido muchas las quejas en las que se responsabiliza a la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y a la empresa Sertracen por la demora en el trámite.
Ayer, en la oficina de la ATTT en Auto Depot, frente a la entrada de El Crisol, unas 600 personas estaban en una fila interminable para ser atendidas. Algunas se hallaban ahí desde las 4:00 a.m.
Entre 14 y 16 funcionarios procuraban informar a los conductores de los pasos a seguir, como comprobó este medio durante un recorrido.
En la oficina de la ATTT se tramitan los cambios de licencia, es decir, las vigentes. Los documentos expirados se gestionan en Sertracen.
No obstante, Edilsa Betegón es una colonense que no se explica la razón por la cual no ha podido obtener su licencia. Su caso refleja la frustración de muchos usuarios.
"Fui cuatro veces a la ATTT en Colón; me dijeron que fuera a Pedregal. Por cuestiones de trabajo, hasta ahora vine [salió a las 4:00 a.m. de Colón] y me dijeron allá que debía acudir a Auto Depot. Llegué aquí, y antes de mí había como 500 personas. No es justo, pero no me voy hasta sacar mi licencia", dijo resignada.
Para Juan Pérez, las deficiencias son de ambas entidades (ATTT y Sertracen) y tienen que ver "con la falta de información, desorganización, y el poco importa de algunos".
Otros, por su parte, alaban la rapidez del trámite, pero no lo consideran muy eficiente. "Vine en diciembre y mi licencia estaba mal confeccionada", contó Ulises Pittí.
"Yo dejé esto para última hora, lo reconozco, pero falta comunicación entre la ATTT y Sertracen. Pagué mis boletas y no aparezco en ninguno de los sistemas. Traje los recibos a ver si los aceptan", sostuvo Jorge Carrasco.
UN HERVIDERO
En las oficinas de Sertracen, en Auto Depot, la situación era similar. El espacio para atención de clientes estaba abarrotado por unas 200 personas, mientras, afuera –al sol y de pie– esperaban otras 30 personas.
Más tarde, en la ATTT de Multicentro, Sergio González también se quejó. "Hice cuatro horas de fila por un error de ellos... me hicieron la licencia mal. Deberían tener un lugar aparte para atender casos especiales".
José Lisac, presidente de Sertracen, aseguró que la aglomeración se debe al exceso de gente que hoy busca su paz y salvo y porque " los panameños dejan todo para última hora".
Andrés Caballero, director del Proyecto de Licencias de la ATTT, dijo que han entregado unos 525 mil documentos, 98% del total.
Se espera que para hoy, último día para la renovación de las licencias, se entreguen las últimas 5 mil.
ATTT y Sertracen, los dos protagonistas
El contrato No. 25, del 25 de enero de 2007 entre Sertracen y el Gobierno, le permite a ese consorcio emitir las licencias desde tipo A (bicicleta) hasta la I (equipo pesado). Incluye, las categorías comerciales y profesionales, renovaciones, licencias por primera vez, ampliaciones y permisos a menores de edad. Es decir, toda la gama de documentos de conducir que antes emitía la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), informó Andrés Caballero, director del Proyecto de Licencias.
En ese sentido, al consultar a José Lisac, presidente de Sertracen, sobre el contrato No. 25 con la ATTT para la emisión de licencias, sostuvo que este no es por un monto fijo, sino "indeterminado".
Cada documento, según Lisac, tiene un costo diferente. En ese sentido, obtener la licencia por primera vez vale 40 dólares.
Explicó, además, que el dinero es cobrado por la ATTT, que debe remitir un porcentaje a Sertracen –que no especificó– y que "depende de diversos factores".

Gobierno refuerza control migratorio

A partir de agosto de 2008, los extranjeros tendrán un año para obtener su carné de identificación.
La subdirectora de Migración señaló que para poner en práctica los controles necesitan recursos.
Saber dónde están los extranjeros que residen en Panamá, a qué se dedican y si pagan sus impuestos, son parte de los controles migratorios que entrarán a regir en seis meses tras la promulgación del Decreto Ley No.3 aprobado por el Ejecutivo en ejercicio de facultades legislativas.
La ley indica, además, que a partir del 26 de agosto los extranjeros residentes en el país tendrán un año para obtener el carné de identificación que reemplazará la cédula.
La subdirectora de Migración, Tayra Barsallo, explicó que esos controles, como el resto de los que contempla la ley, forman parte de la estrategia de seguridad del Estado.
Reconoció que para ponerla en práctica se requerirá de apoyo tecnológico y más presupuesto.
La nueva norma migratoria crea el Registro de Extranjería, y cuatro categorías migratorias: no residente, residente temporal, residente permanente y extranjeros bajo protección de Panamá.

Con una nueva legislación que entra a regir a finales de agosto de este año y con una serie de cambios en tecnología y procedimientos, las autoridades esperan tener un mayor control sobre los extranjeros que entran al país.
Al menos esa es la expectativa de los actuales encargados del control de la política migratoria del país. Tayra Barsallo, subdirectora de Migración, explicó que la normativa es parte de la estrategia de seguridad del Estado, y su aplicación depende en gran parte del componente tecnológico.
LA ENTRADA AL PAÍS
A partir del próximo 26 de agosto quedará a discreción del inspector de Migración otorgar el tiempo de estadía a los extranjeros que lleguen a Panamá. El funcionario lo hará a través de una corta entrevista y podrá otorgar desde 20 días a un máximo de 90 días. Este método se aplicará para los extranjeros que lleguen de países que no tienen acuerdo de supresión de visa con Panamá, por ejemplo: Colombia, Venezuela, Trinidad y Tobago, Perú, Ecuador, entre otros.
Las autoridades, que esperan pasar de un presupuesto de 3.7 millones a 5 millones de dólares anuales, pretenden abrir más puestos de control migratorio en el país. Además, prevén la utilización de tecnología biométrica (permite el reconocimiento de las características biológicas del ser humano a través de huellas, iris, voz) para comprobar la autenticidad de los documentos que el extranjero muestra cuando llega al país.

ADIÓS A LA CÉDULA

La cédula para extranjeros con residencia en el país desaparecerá. Una vez entre a regir la ley (el 26 de agosto de 2007), los extranjeros residentes en el país tendrán el plazo de un año para obtener un nuevo documento de identificación que será otorgado por el Tribunal Electoral (TE).
Este será totalmente diferente a la cédula panameña. Aún no se sabe si este carné de identificación tendrá un costo, dijo el magistrado del Tribunal Electoral (TE) Gerardo Solís.

El magistrado explicó que la sugerencia de cambiar el documento provino del TE, toda vez que la cédula E se prestaba a confusiones. Solo podrán tener la cédula quienes decidan naturalizarse.

El número de identificación que se le asignará al extranjero estará en la base de datos del Registro de Extranjería. Este se compartirá con el Ministerio de Economía y Finanzas, el Seguro Social y con el TE. "Si no paga los impuestos nos vamos a enterar, si trabaja en una empresa y los patronos no le pagan seguro social también lo sabremos", dijo Barsallo.

La ley no establece restricciones de entrada al país, como solicitud de visas para algunos países por motivo de seguridad. Eso lo decide Cancillería, explicó Barsallo.

La Cancillería otorga a los diferentes países las categorías de visas autorizadas, estampadas y tarjetas de turismo.

En la reglamentación de la ley se fijará un aumento en el costo de la tarjeta de turismo que hoy es de 5 dólares. Por lo pronto, se hacen los estudios, junto con el Instituto Panameño de Turismo y la Asociación de Líneas Aéreas, para establecer el monto y el mecanismo para su aplicación.

De delitos y expulsiones
Una de las causales de deportación de extranjeros del país estará ligada al Registro de Extranjería. Si el residente en Panamá no reporta sobre cualquier cambio de información, por ejemplo, cambio de domicilio, este será multado con 100 dólares. Si es reincidente será deportado del país.

También implica deportación el ingresar al país de forma irregular, permanecer de manera indocumentada o irregular en el territorio nacional, incurrir en conductas que riñan con la moral y las buenas costumbres, y haber cumplido pena de prisión, entre otros aspectos.
Y será expulsado del país quien haya sido condenado por un delito doloso, luego de haber cumplido su pena. Igualmente, quien haya sido deportado y reingrese de forma irregular al país. El extranjero que sea deportado no podrá ingresar al país en un período de cinco a diez años.

Colón se queda sin vertedero de basura


El alcalde de Colón, Antonio Latiff, señaló que el relleno donde se deposita la basura colapsó en 2007.

El edil Demetrio Prescott, de Cativá, dijo que no permitirá que le trasladen el problema a su comunidad.

Amada Racero COLÓN,Colón La Prensa

La necesidad de crear un nuevo relleno sanitario para el distrito de Colón mantiene preocupada a la comunidad, ya que el actual vertedero de basura ubicado en el sector de Monte Esperanza, Arco Iris, se ha convertido en una bomba de tiempo.

Las opciones para la construcción de un nuevo vertedero en el corregimiento de Cativá no cuenta con el apoyo de la población que habita cerca del lugar.

Durante la última semana la ciudad de Colón ha amanecido rodeada de una densa nube de humo provocada por gases tóxico emanados del vertedero, lo que ha provocado el descontento de la ciudadanía y el replanteo por parte de las autoridades municipales en tomar una decisión definitiva para la creación de un nuevo relleno sanitario que reúna las condiciones de salubridad y seguridad necesaria.

Marta Cecilia Escobar, del departamento de comunicación y relaciones con la comunidad de al empresa Aguaseo, encargada de la recolección de los desechos en el distrito de Colón, indicó que desde hace un año se vienen reuniendo con las autoridades municipales, el Ministerio de Salud y otras entidades estatales para la ubicación de un posible terreno para un nuevo relleno sanitario ya que el actual, según Escobar, se ha convertido en un botadero de basura.

En tanto el alcalde de Colón, Antonio Latiff, señaló que en estos momentos los terrenos más apropiados para un nuevo relleno sanitario se encuentran en el área de la antigua Refinería Panamá, en Cativá; sin embargo, han tenido una serie de obstáculos para obtenerlos.

Mientras el representante de Cativá, Demetrio Prescott, en nombre de su comunidad, manifestó que su corregimiento es una de las opciones, pero no la única, y que no permitirán que les trasladen un problema de Colón hacia Cativá.

"En Cativá en estos momentos no queremos un problema adicional, si bien es cierto la necesidad de un nuevo relleno sanitario es urgente, debe considerar también hacer la consulta pública para que todos los moradores del corregimiento puedan dar su opinión, no se trata de hacer una auditoría de cierre del vertedero que supuestamente ha colapsado y en 180 días trasladar el relleno a Cativá con sus más de 80 pepenadores, sus gallinazos y toda esa basura a orillas de calle, por eso insistimos que se vaya a la comunidad y se expongan las bondades y perjuicios de este proyecto", acotó Prescott.

En tanto las autoridades del Ministerio de Salud y el Sistema Nacional de Protección Civil en Colón han advertido el riesgo para la salud y seguridad de los colonenses que viven en las áreas cercanas al actual vertedero.

Thursday, February 28, 2008

Ricos hablan sobre geopolítica


Odessa Tejeira y Mireya Rodríguez
PA-DIGITAL


Responsabilidad social empresarial y los efectos de la geopolítica en la región, fueron dos de los temas tratados por más de 100 empresarios ricos que hasta ayer se reunieron en esta capital.

El encuentro se realizó bajo el lema "Empresarios de América Latina, sexto encuentro de padres e hijos" y en el mismo participó el magnate mexicano Carlos Slim, entre otros.

También tocaron temas relativos al proyecto de ampliación del Canal de Panamá, lugar en donde estuvieron este martes, específicamente en las esclusas de Miraflores.

Allí se les explicó en detalle el proyecto de ampliación y las posibilidades de inversión.

También hicieron un recorrido por el centro de adiestramiento Ascanio Arosemena y cenaron en el centro de visitantes del Canal de Panamá.

Ayer, la cantante colombiana Shakira les habló sobre "responsabilidad social".

Luego los empresarios ricos más jóvenes se refirieron a la importancia en la atención de los retos sociales que debe tener esta generación.

La plenaria de la clausura de la reunión de los hombres más ricos del planeta se realizó en el hotel Intercontinental Playa Bonita, sitio donde se hospedaron.

La cena de despedida fue en el salón Coconut Lounge del citado hotel, a las 9:30 de la noche.

Impacto.
Para Enrique Arturo De Obarrio, expresidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE), la decisión de este grupo de magnates de celebrar su reunión en Panamá "es positiva".

Aseguró que no es de sorprender esa decisión, pues el alto crecimiento económico y el sin número de oportunidades de negocios que se abren en nuestro país es de interés para estos mega empresarios.

También es positiva, pues a mayor inversión extranjera, mayores y mejores puestos de trabajo, anotó De Obarrio.

Opinión
Para el empresario Enrique De Obarrio, resulta evidente que estos mega empresarios (en el caso de Carlos Slim, Ricardo Salinas Pliego, Gustavo Cisneros, Stanley Motta, los Poma, y varios otros) adquieren una conciencia social cada vez más aguda, cada vez más sensitiva, y eso es muy bueno.

Ellos entienden que la tragedia de nuestra región es la pobreza, marginación y la desigualdad, y creo que muchos tratan cada vez de hacer más al respecto. En cuanto a la Responsabilidad Social Empresarial, dijo, lo importante es que comprendan que va mucho más allá de la filantropía y la caridad.

Pruebas a auto de Danger Man


Juan Manuel Díaz C.
PA-DIGITAL


Una prueba para determinar la presencia de sustancias ilícitas dentro del auto que conducía el cantante Alonso Blakwood (Danger Man) fue ordenado ayer por el fiscal cuarto superior, Ramsés Barrera.

Barrera detalló que se ordenó realizar la prueba al vehículo que conducía Danger Man y a parte del dinero que se ubicó en la escena del crimen, para ubicar posibles sustancias ilícitas.

La fiscalía también ordenó un análisis de las cuentas bancarias del cantante. Se informó que se solicitó a Interpol información sobre si éste había servido como informante.


Hoy le dan el útimo adios a Danger Man

Hoy familiares, amigos y fanáticos le darán el último adios a Danger Man, reconocido cantante de reggae quien murió el pasado jueves, cuando salía de la residencia de su primo en el sector de La Riviera en Don Bosco.

Las exequias del "reggaesero" se llevarán a cabo en la Iglesia Adventista de Carrasquilla a partir de las 12:00 m.d.

Posteriormente se efectuará una caminata que partirá de la iglesia hasta el Jardín de Paz, en donde será sepultado el famoso cantante del ghetto.

En la caminata participarán bandas independientes de la provincia de Colón y del distrito de Panamá y San Miguelito, que ejecutarán tonadas de las diferentes canciones del "reggaesero".

Familiares y amigos del artista solicitan a todas las personas que asistan a los servicios fúnebres de Danger Man, ha que vistan suéter de color blanco, en signo de paz entre las pandillas.

Publicitarias interesadas en pintar taxis amarillos

Irma Elena Mordok
PA-DIGITAL

El plazo para “uniformar” los taxis es en junio. Ya hubo dos prórrogas.

La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) tiene conocimiento de que existen algunas agencias publicitarias interesadas en efectuar acercamientos con piqueras de taxis para pintarles sus vehículos de amarillo.

Miguel Martínez, secretario general de la ATTT, no precisó qué publicitarias son; sin embargo, las conversaciones que han tenido algunos taxistas consiste en que el vehículo mantenga una publicidad por un tiempo determinado, a cambio de pintar el vehículo.

Marcos González, presidente de la Unidad Nacional de Bases de Taxistas y Transporte Público (UNBATTP), manifestó que hacia él no se ha dado ningún tipo de acercamiento.

Por ello, mañana realizarán una caravana de taxis, en la que participarán 25 organizaciones del sector selectivo para mostrar su rechazo de pintar los taxis de color amarillo.

La caravana partirá a las 9:00 a.m. desde el gimnasio Roberto Durán hasta la sede de la ATTT en Pedregal. Allí los taxistas pedirán una cortesía de sala a la Junta Directiva de la ATTT, quien tiene en sus manos la decisión de dar otra prórroga para pintar lo vehículos.

Rehenes en libertad


Las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) liberaron a otros cuatro rehenes después de conversaciones con el gobierno de Venezuela.

La entrega de los ex legisladores Orlando Beltrán Cuéllar, Gloria Polanco de Lozada, Luis Eladio Pérez y Jorge Eduardo Géchem se bajo la supervisión de la Cruz Roja Internacional.

Bárbara Hintermann, delegada del Comité Internacional de la Cruz Roja, señaló que los ex rehenes estaban en condición de viajar y reunirse con sus familiares.

En medio de llantos los ex congresistas se reunieron con sus hijos y esposos en la pista del aeropuerto internacional Simón Bolívar de Maiquetía en Venezuela.

No más liberaciones
En un comunicado entregado a una radio colombiana, las FARC anunciaron que no liberaran mas rehenes hasta tanto el gobierno del presidente Álvaro Uribe no desmilitarice dos pueblos del suroeste del país.

En la misiva, el grupo rebelde señala que el turno ahora debe ser por parte del gobierno colombiano.

Las FARC piden el despeje de los poblados de Pradera y Florida durante 45 días, tiempo y lugar que se utilizará para pactar con el gobierno el canje de guerrilleros por prisioneros rebeldes en cárceles colombianas.

Después de la liberación, el ministro del despacho de la presidencia, Jesse Chacón, agradeció a las fuerzas rebeldes el "gesto de buena voluntad" y dijo que se esperaba ahora un “gesto semejante” por parte del gobierno colombiano.

El chu-chu-tren asesino...

Lo que sigue es la opinión de Ricardo Stevens en el programa de comentarios y entrevistas radiales en Radio La Voz del Trópico en la ciudad de Colón, conducido por él el día miércoles 13 de febrero del 2008.
Cuando chiquillo, allá por los años 50, ya la oligarquía había matado a Remón, varias veces viaje por tren entre las ciudades de Panamá y Colón, unas con mi papá, otras con mi mamá, y para mí siempre fue un alboroto de feria, desde el anuncio de la travesía hasta su realización, porque, de verdad, era un excursión llena de excitación.
Sentarme a los amplios ventanales del vagón de pasajeros, el mejor puesto de todos, creía, desde donde podía ver el inmenso panorama y la variedad del colorido escenario en movimiento, superior a los cines... Las letras que le arreglábamos mi mamá y yo al traqueteo ininterrumpido y ruidoso del movimiento de las bielas de las ruedas del tren sobre los rieles y sus uniones, soportadas por un millón de durmientes, «I-wantagun-to-killaman-i-wantagun-to-killaman...», recuerdo; la agresiva brisa en el rostro, que en ocasiones obligaba a cerrar los ojos; el súbito paso ansioso por un negro, tenebroso e interminable túnel, así me lo figuré la primera vez, y la abrupta salida a la redentora luz... La entrada al puente de Gamboa, a marcha desacelerada, se detenían los carros admitiendo la prioridad a la máquina de hierro... El escape entre laderas verdosas, el desfile raudo y a contra vía de árboles, de comunidades con sus casas con césped de ensueño y calles limpias, el tut-tut del quítate de la vía perico; las lagunas de insospechadas honduras, los pequeños caseríos de una o dos chozas aquí y allá, los huertos de los chinos, las cimas, las aguas mansas del gran río que es el Canal, los gigantescos navíos y sus diminutos marinos allá; sobrevivir ese estrecho de tierra entre aguas en Gatún, mis miedos de descarrilamiento, ese mundo era un espeluznante espectáculo, y de remate, el erizante chirrido del frenazo que anunciaba el fin del camino. Por el pasaje, tal vez, se pagara un dólar; mi felicidad, sí, no tenía precio.
Después supe que el tren tenía varios tipos de coches, y que unos eran más elegantes, de menos butacas, más amplios y más cómodos que otros, esos, los confortables, eran los de la mejor clase, la primera. Los vagones de mis conmociones, eran los otros, los de asientos de madera sin cojines, los del apiñamiento. Esto lo descubrí porque el patio del ferrocarril, en el Pacífico, estaba ubicado entre Calidonia y Wachapali (White chappel on the hill), donde vivía mi abuelo, y en muchas ocasiones crucé ese recinto, y, como los otros niños, a hurtadillas, me metía en los carruajes a recorrerlos y a tomar agua fría en esos vasos de papel, parecidos a sobres, que estaban junto a los grandes termos.
De haber tenido alguna malicia, entonces, no solamente habría sospechado lo del gold roll y el silver roll, sino, también, que los vagones de fondo, eran para nosotros, la chusma pobretona, solamente mejores que los carros de portones en el medio, de ambos lados, para la carga.
Hoy, la flamante contratación entre el régimen y el Panama Canal Railway Company, estadounidense, nos ha restablecido el servicio del ferrocarril, y se ha avanzado, como es natural y de conformidad con el presente sistema, se eliminaron los vagones para clases distintas; solamente hay un tipo de carros para pasajeros, el de lujoso entablado, de pisos alfombrados, lámparas de luces suaves, aire acondicionado, baños, amplios ventanales por donde se aprecia el pintoresco viaje por la foresta tropical(1); ese es el coche de los que tienen plata, mucha plata, porque el valor de la travesía, en una sola dirección, en el chu-chu-tren de hoy, es de treinta y cinco balboas.
La mayoría de los niños de mi país, en tren, ya no conocerán las experiencias maravillosas de esa gira fascinante.
Entre el modelo del tren y el del país no hay distingos, en ambos los desplatados van a pie.
Al estilo de post data:
Justo al finalizar el comentario para hoy, fui informado que el tren del régimen dirigido por el buenazo arrolló de un balazo por la espalda, ejecutado por un lince de la policía, a Al Iromi Smith Rentería, del Suntracs, lo que sucedió cuando éste se encontraba en las instalaciones del Centro Hospitalario Dr. Hugo Espadafora, precisamente para curarse de heridas de perdigón en el rostro.

Gobierno sorprende a Frenadeso en la Defensoría

Escrito por LA ESTRELLA DE PANAMA
jueves, 28 de febrero de 2008

No está claro qué va a pasar, ni siquiera si las conversaciones continuarán. El gobierno decidió sorpresivamente abandonar la mesa del diálogo en la Defensoría del Pueblo .
Edwin Salamín, ministro de Trabajo, argumentó que no habría capacidad de resolver esos puntos en ese escenario. También recomendó a los representantes del Frente Nacional por los Derechos Económicos y Sociales (Frenadeso) que fueran a la mesa de la Concertación si querían seguir conversando.
Lo que no dijo Salamín es que que allí ya no hay discusión alguna. Existe nada más un comité de seguimiento.
Andrés Rodríguez, de Frenadeso, no entiende la decisión del gobierno y se aferra a la mesa de la Defensoría. “Estaremos esperando a que el gobierno regrese a la mesa”, argumenta. Aunque el movimiento no descarta nuevas protestas callejeras.

Wednesday, February 27, 2008

Colón, una historia olvidada

ANIVERSARIO. HOY CUMPLE 156 AÑOS DE FUNDACIÓN

La celebración de la fundación de Colón va en decadencia. Mucha gente ni se da por enterada.

El educador José De la Paz Valencia, de 86 años, recibirá la condecoración Ave Fénix.

Migdalia Grinard nacionales@prensa.com

"Espero algún día que la ciudad de Colón retorne como el Ave Fénix; la esperanza es lo último que se pierde", señaló Gumercinda Romero, colonense de 83 años de edad.

Dijo que antes, hablar de la ciudad de Colón era referirse a atractivos turísticos, limpieza y buena gente; pero los tiempos cambian. "Ya ni los viejos podemos sentarnos en el parque Centenario, donde solíamos conversar sobre los hechos e historia de los hombres y mujeres de esta ciudad".

Según ella, para que Colón sea la "tacita de oro" no solo basta que los gobiernos inviertan millones, cuando son los propios colonenses los que deben cambiar de actitud. "Recuerdo que nadie pisaba la hierba porque se multaba, no tiraban papeles. ¡Cómo extraño aquellos tiempos donde Mario Julio, como alcalde impuso el orden y la limpieza en la ciudad. Había respeto por los mayores, y los niños jugaban y corrían por donde querían!".

CELEBRACIóN

Con poco entusiasmo se organizaron las actividades en celebración de los 156 años de fundación de la ciudad de Colón, cuando hoy 27 de febrero muchos colonenses desconocen de estas festividades y ven el día como uno más de la semana.

Año tras años la celebración va en decadencia, más aun cuando la fecha está cercana a los comicios electorales y los encargados de esta celebración, el Consejo Municipal de Colón, se encuentran inmersos en actividades políticas y muestran poco interés por este significativo día.

No obstante, el Consejo Municipal del distrito hará entrega hoy, durante sesión solemne, de la condecoración Ave Fénix, en la categoría de Medalla de Oro, al insigne educador colonense José De la Paz Valencia, de 86 años de edad, un ícono de la docencia.

Las actividades tienen previsto iniciar desde las 8:00 a.m. con la invocación religiosa, seguido del himno a Colón, palabras de bienvenida por el presidente del Consejo Municipal, Félix Pelicot, pieza musical, como quinto punto el reconocimiento al profesor Valencia, y por último el discurso del orador oficial, el alcalde del distrito, Antonio Latiff.

HISTORIA

Aunque muchos difieren con la verdadera fecha de la fundación de la ciudad de Colón, la historia no puede cambiar que el médico-cirujano y catedrático de la Universidad de San Marcos, Lima, Mariano Arosemena Quezada, fue quien en realidad propuso a la Cámara Provincial de Panamá darle el nombre de Colón a la población, que con la construcción del ferrocarril, surgiría sobre la isla de Manzanillo, en homenaje al navegante genovés, Cristóbal Colón.

DESARROLLO DE COLÓN

Para el comerciante Wilson Abre, Colón se ha desarrollado considerablemente en materia de inversión de proyectos de construcción, donde existen hoteles, áreas residenciales, centros comerciales, la Zona Libre de Colón y grandes firmas portuarias, pero falta mucho más por hacer para que esta ciudad prospere equitativamente, población frente a ingreso económico, cuando aún el desempleo alcanza 11%.

Grandes inversiones que no se ven

Hoy en la celebración del 156 aniversario de la ciudad de Colón, Luis Lewis, de 65 años, coincide con muchos otros colonenses en el sentido de que por parte del Gobierno Nacional se han invertido millones de dólares en el Plan Nuevo Colón, mediante proyectos de revitalización de viviendas, construcción de la IV fase del acueducto y del mejoramiento al sistema de aguas servidas, al igual que la construcción de la autopista Panamá-Colón.

Sin embargo, todo esto va de la mano de una mayor seguridad para los propios y extraños, que en la actualidad no pueden transitar libremente por la vía ante el incremento de la violencia, que ha generado el cierre de algunos negocios y la salida de otros.

Sumado a esto, los constantes cierres de vías por protestas donde año tras año, se agudiza el

poder llegar a la ciudad sin encontrarse un obstáculo en el camino. Colón, una ciudad con 240 mil habitantes, busca la armonía, la superación, a fin volver a ser la "tacita de oro".

Confirman que Banistmo desaparecerá en octubre


Roberto E. Quelne
rquelne@estrelladepanama.com

La marca Banistmo, desaparecerá en octubre próximo, cuando se haya completado la integración con HSBC, según indicó el gerente de esa entidad financiera Joseph Salterio.

En noviembre de 2006, el HSBC pasó a controlar la administración del Grupo Banistmo, propiedad del banquero panameño Alberto Vallarino, después de una transacción financiera valorada en 1,700 millones de dólares.

La integración, que estaba programada para el mes de marzo de este año, se pospuso debido a un retraso en el cambio de los sistemas. Salterio explicó, que ellos tienen más de 100 personas que están trabajando arduamente en la conversión de los procedimientos.

Primero se convertirá el sistema de HSBC Panamá en el mes de septiembre y se espera que unas semanas después, se convierta el de Banistmo. A finales del octubre, Salterio espera que la integración esté completa y todos estén bajo un solo nombre. El banquero garantizó que la transición para el público será transparente, ya que la administración total se está haciendo bajo su liderazgo y con un equipo de 14 personas que le reportan a él todo lo sucedido.

Actualmente, todo está operando como un solo banco, con la única diferencia que hay algunas sucursales que reciben a los clientes de Banistmo y otra a los clientes de HSBC, explicó Salterio. HSBC tiene más de 100 mil clientes.

Lanzan advertencia sobre los préstamos de consumo


Roberto E. Quelne
rquelne@estrelladepanama.com

"Ojo con el crédito de consumo". El superintendente del Centro Bancario de Panamá, Olegario Barrelier llamó la atención del acelerado crecimiento que ha registrado en los últimos años este segmento bancario.

La situación, de acuerdo a Barrelier, es una de las debilidades que presenta el centro bancario panameño y advirtió, ante la presencia de los principales gerentes de bancos de Panamá, que es una situación que hay que analizarla y tomar medidas lo más pronto posible.

Y es que el superintendente está alarmado, porque en los tres últimos (2005-2007), los préstamos personales, de automóviles y tarjetas de crédito, hasta hipotecarios, se han disparado en un 32%. En la batalla por ganar el mercado, los bancos han reducido las exigencias y han ampliado los plazos de pagos.

La últimas cifras del año 2007, reflejan que el saldo de la cartera de los préstamos de consumo ascendía a 8,732 millones de dólares.

La relación de las cifras entre el 2005 y 2007, indican que el servicio de la deuda se ha incrementado en un 65%, mientras que los remuneración de los deudores solo ha crecido a una tasa de 19%.

¿Pero han comenzado los bancos a tomar medidas?. Joseph Salterio, gerente de HSBC-Banistmo, uno de los líderes en créditos de consumo opina que cada banco maneja su cartera de forma individual.

Salterio, indica que la institución que maneja, ha comenzado a tomar medidas, en las cuales se han reformado los criterios en las guías en otorgamiento de préstamos, y se han realizado algunas modificaciones más conservadores, tomando en cuenta la realidad de lo que sucede en el país.
El índice de servicio de deuda aumentó en el 2005 de 33% a 45% en el 2007, algo excesivamente alto sostiene Barrelier, tomando en cuenta que ese índice no debía pasar del 25%.

La alta morosidad que se ha reflejado en los últimos años, mantiene preocupada a la Superintendencia, porque se trata de "dinero ajeno" y en el futuro próximo, la SBP pedirá índice de morosidad por antigüedad.
No todos quedaron alarmados. Francisco Conto, gerente general de Citibank opina que todos los bancos tienen un portafolio identificado, pero no todas la carteras deben tener el mismo tipo de comportamiento. Sin embrago, es consecuente que es un aporte del regulador que ofrece una advertencia, sobre algunos índices que pueden llevar a algún tipo de deterioro.

Los cinco grandes jugadores en la cartera de préstamos personales durante el año pasado fueron el Banco Nacional de Panamá, el Bac International Bank, Banco Panameño de la Vivienda, BBVA, y la Caja de Ahorros que controlaron el 67% del mercado (ver cuadro adjunto).

Crecimiento bancario
El funcionamiento del Centro Bancario Internacional (CBI) arrojó cifras muy favorables en el 2007, impulsado sobre todo, por el crecimiento económico del 10% que registró Panamá .
De acuerdo al informe anual de la SBP, el CBI registró activos consolidados por 68,742 millones de dólares, lo que refleja un crecimiento del 33.3%.

Un desempeño considerado por los banqueros como sólido y que demuestra una buena condición del sistema financiero, el más importante de la región.

Dos leyes aprobadas, en el limbo

Míriam Inés Quintero
mquintero@estrelladepanama.com

Dos leyes aprobadas en sesiones ordinarias por la Asamblea Nacional durante la última semana del año 2007, están en el ojo de la tormenta.
Y es que el Ejecutivo no las ha sancionado o vetado, y ya se les terminó el plazo de 30 días hábiles como establece la Constitución. Estas son: la ley que declara el 20 de Diciembre “Día de luto y reflexión patriótica” y la que exonera del pago del impuesto de inmuebles a las mejoras que se hagan en un edificio o finca. Lo grave es que fuentes del Ejecutivo indicaron que se vetará la ley de exoneración de impuestos a mejoras en inmuebles

‘Solo me queda hacer negocios’

Alexis Charris acharris@estrelladepamana.com

Hugo Torrijos se siente marginado. No puede ocupar un puesto en el Gabinete, porque la Constitución se lo prohíbe por ser primo-hermano del presidente, Martín Torrijos. No ha sido nombrado en ningun puesto público para evitar —de acuerdo con lo él que dice acusaciones de nepotismo. Su condición de asesor en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) es ad honorem y, según indica, la mayoría de las veces ni le hacen caso a sus consejos.

¿Qué puedo hacer?, se pregunta. “Solo me queda hacer negocios privados”, él mismo se responde. “Y cuándo los hago”, se quejan: “Me acusan de corrupción y tráfico de influencias”. En esta ocasión, se refiere a la concesión que le otorgó la AMP a una empresa suya, Caribbean Pilots, para dirigir los barcos desde la bahía de Manzanillo, en Colón, hasta alguno de los cuatro puertos del lugar. Ese negocio, que genera 8 millones de dólares al año, lo hacía solo Panama Pilots, hasta que el primo del presidente entró en escena.

La pelea por el pastel de 8 millones de dólares es la que supuestamente provocó una balacera en Colón, en la que resultó herido Henry Pino, mano derecha de Hugo Torrijos en Caribbean Pilot. Ahora, la batalla es mediática. La empresa de Hugo Torrijos tiene avisos que acusan a Panama Pilots de proteger un monopolio. Y esta empresa responde con cuñas televisivas que señalan a Hugo Torrijos de tráficar influencias y a la AMP por corrupción.

Advierten peligrosa ‘burbuja’ por préstamos al consumo

Roberto E. Quelne
rquelne@estrelladepanama.com

El crecimiento acelerado de los créditos al consumo, que alcanzó el 32% del 2005 al 2007 preocupa a la Superintendencia de Bancos, y se teme que se pueda crear una peligrosa burbuja en esta actividad.
Los plazos de los pagos se han elevado y se han flexibilizado los requisitos. El superintendente, Olegario Barrelier puso como ejemplo el financiamiento de automóviles, con plazos hasta de 7 años y los préstamos personales con plazos hasta de 9 años.
Pero Barrelier no solo está preocupado por el acelerado crecimiento de los préstamos de consumo, sino también por el elevado endeudamiento en que están incurriendo los consumidores y la alta morosidad en la cartera de crédito, la cual está alcanzando índices que doblan lo recomendado.
"Estamos viendo una situación peligrosa", sostuvo.

Alocución por fundación de Colón.

Este 27 de febrero se conmemoran los 156 años de Fundación de la ciudad de Colón, fecha de importancia para el pueblo colonense y que con gran regocijo celebramos.
Nuestra ciudad; se construyó sobre la Isla de Manzanillo y fue Don Mariano Arosemena Quesada, médico cirujano y catedrático de la Universidad de Lima, quien propuso este nombre en homenaje al navegante Genoves, Cristóbal Colón, quien en su último viaje anclo en las costas del Mar Atlántico.
Está propuesta fue presentada ante el Consejo Municipal de aquella época y sancionado por el Alcalde Don Héctor Conté Bermúdez, mediante el acuerdo Nº 3 del 31 de enero de 1928, y donde se acordó celebrar la Fundación de la Ciudad de Colón el 27 de febrero de cada año.
A lo largo de la historia nuestra ciudad ha logrado surgir como el ave Fénix entre las cenizas, logrando convertirse en la segunda de importancia en nuestro país, con el desarrollo en el sector Portuario, Comercial, Industrial.
Como primera autoridad del Distrito, exhorto al pueblo colonense a trabajar por el desarrollo y beneficio de esta ciudad.
¡Felicidades colonenses!
Dr. Antonio Latiff
Alcalde del Distrito de Colón

Indultos por fundación de Colón

Maura Boniche
Acción 100% Noticias
El Alcalde del Distrito de Colón, Antonio Latiff, emitió el decreto alcaldicio Nº 021, considerando que en el mes de febrero se cumplen los 156 años de fundación de la ciudad de Colón por lo cual en uso de sus facultades decreta:
Conceder la libertad a los detenidos que cumplieron con los parámetros legales detallados a continuación: que hayan sido objeto de condena por faltas falsas o contravencionales administrativas; aquellos que estando detenidos hayan cumplido más de dos tercios(2/3) de la pena impuesta; y aquello que hayan sido cumplidores de disciplinas carcelarias y que no sean reincidentes.
Los nombre de los detenidos puestos en libertad son: Francisco Rodríguez; Ariel Salcedo; Darfi Palacio Apolayo; Ismael Galvan Melfi, Jhony Reina Mendoza, Ivan Armando Walter, Wilt On Dalfon Terry, Esteban de Jesùs Zapata, Elias Josue Stephen, Cristian Delgado Pacheco.

Tuesday, February 26, 2008

Transporte, la expectativa no termina

José Somarriba Hernández
Ney Abdiel Castillo

panorama@prensa.com

El panorama en el sector transporte no está definido del todo, luego de una semana de reuniones y de amenazas de huelga.

Los miembros provinciales de la Cámara Nacional del Transporte (Canatra) suspendieron, para el próximo lunes 3 de marzo, la huelga que anunciaron para ayer, pero se reunirán hoy para conversar al respecto.

Ese grupo propuso al Gobierno –el 17 de enero pasado– congelar los precios del diésel en dos dólares por galón, y el de la gasolina, en dos dólares con 50 centavos para los taxis, sin embargo, transcurridos 40 días no han tenido respuesta.

Además, han dicho que así como el Estado dio alternativas como el arroz Compita; aumento de salario a los médicos; créditos y concesiones a empresas extranjeras y 2.5 millones de dólares para el Carnaval, igual puede hacer con los transportistas.

El dirigente Bernabé Duarte aseguró que estarán pendientes de las respuestas de las autoridades, pues tras la primera reunión hay compromisos que deben ser cumplidos.

En tanto José Concepción, de Canatra Veraguas, aseguró que todavía no han descartado del todo la medida de presión.

Para hoy se esperan decisiones en cuanto al combustible, intereses preferenciales, repuestos, flota vehicular, derivados del petróleo, y la participación de los transportistas en la discusión del anteproyecto de ley del transporte de turismo. Dirigentes provinciales de Canatra aseguran que ellos representan el 80% de la membresía del gremio.

DEL OTRO LADO

Los miembros de la Cámara en la capital tienen otras pretensiones. La principal de ellas es aumentar la tarifa a 40 centésimos en el recorrido normal y entre las 9:00 p.m. y las 5:00 p.m., a 50 centésimos.

En tanto, Dionel Broce, presidente de la Unión de Transportistas de Pedregal, dijo que las medidas que tomen no las anunciarán, pero que están conversando con autoridades de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para buscar una solución al alto precio del combustible.

"Estamos a la espera de una solución, por eso conversamos, pero la espera no puede ser eterna. No vamos a anunciar las medidas que tomaremos si el Gobierno no ofrece una solución rápida", advirtió.

Broce aseguró que no se descarta suspender el servicio, en caso que el Gobierno no responda a sus demandas.

En la piquera de Pedregal, 184 buses prestan el servicio en cuatro rutas.

Madrugonazo legal

Rafael Pérez G.
rperez@prensa.com

El 26 de diciembre de 2007, la Asamblea Nacional aprobó reformas a dos artículos del Código de Comercio relacionados con el procedimiento que debe cumplir una persona involucrada en un proceso de quiebra para ausentarse del país. Con la reforma se elimina la facultad del juez de decidir si autoriza la salida, y se da la potestad al quebrado de solo notificar su ausencia al juez.

Estos cambios pasaron desapercibidos, al estar contenidos en dos de los cuatro artículos de la Ley 19 de 18 de febrero de 2008, cuyo título solo hace referencia a modificaciones en artículos del Código Judicial sobre conflictos internacionales, y dicta otras disposiciones.

La iniciativa propuesta por Jorge Hernán Rubio –que fue promulgada el jueves pasado– levantó críticas. Domingo Latorraca, presidente de la Cámara de Comercio, la calificó como "nefasta" porque atenta contra la seguridad jurídica, y Enrique de Obarrio, ex asesor de la Superintendencia de Bancos, dijo que es un retroceso al no evitar que el proceso sea burlado.

Monday, February 25, 2008

Reformas “sustanciales” hace el Gobierno a la legislación bancaria

Mileika Lasso
PA-DIGITAL

Una de las reformas está orientada a modificar el proceso para abordar situaciones de bancos en problemas.


Un paquete de reformas "sustanciales" a la legislación bancaria introdujo la administración de Martín Torrijos. Aunque no se han dado mayores detalles de estas reformas, la Superintendencia de Bancos informa en su página web que una de las principales modificaciones es que se establecen mayores facultades para lograr un equilibrio más apropiado en la relación entre los bancos y los clientes con menores poderes de negociación.


En este contexto se expresa las facultades para conocer y decidir en la vía administrativa los reclamos hasta por un monto de 20 mil dólares. De igual manera, agrega la información, se instituye el arbitraje de servicios bancarios como método alterno de solución de controversias surgidas entre bancos y consumidores bancarios, cuando las partes lo sometan a la competencia de la Superintendencia.


Las reformas bancarias también establecen un nuevo nivel de medición de requerimiento patrimonial, buscando que los bancos puedan hacer un mayor énfasis en la medición de su capital económico, en función de sus activos ponderados por riesgo y, de esta forma, contar con una base mínima de gestión de la asignación de capital en función de sus estrategias de crecimiento.Otra área de reforma, siempre según la Superintendencia de Bancos, está orientada a modificar el proceso para abordar situaciones de bancos en problemas enfocándose en perfeccionar un proceso más rápido y que garantice a los depositantes particulares de menor cuantía la posibilidad de recuperar sus ahorros. Esta modificación, afirman, busca aumentar la confianza y estabilidad del sistema y proteger a los pequeños ahorristas.

Ex-jefe del Servicio Marítimo a juicio

Redacción Crítica en Línea

El ex-jefe del Servicio Marítimo Nacional (SMN), Ricardo Tradd Porras enfrentará hoy la audiencia preliminar por presunto lavado de dinero.
La audiencia se desarrollará en el Juzgado Cuarto Penal de Panamá. El caso fue instruido por la
Fiscalía Primera de Drogas.
Además de Tradd Porras, figuran en el proceso el comisionado Edilberto Luna y otros dos funcionarios del SMN, quienes fueron detenidos en mayo del 2007.
La Fiscalía inició un proceso luego que se reportara que de la embarcación Perseus V, que había sido abordada por el Servicio de Guardacostas y en la cual se incautó una gran cantidad de cocaína, tenía un caleto donde habían sido escondida una tonelada de drogas y que ésta desapareció cuando el barco fue transferido al SMN.

Campaña de Vallarino sorprendida por arresto

Redacción Crítica en Línea

Los encargados de la campaña del precandidato presidencial Alberto Vallarino, expresaron "sorpresa" ante el arresto del diputado suplente panameñista Fausto Misselis González, quien fue detenido el jueves en una operación que conllevó a la incautación de 58 kilos de heroína y cocaína.
El diputado Francisco Alemán, jefe de campaña de Vallarino, destacó que Missellis era conocido como una persona proveniente de buena familia, trabajadora, honesta, de conducta tranquila y sin ningún tipo de actitudes que haga presumir una posible vinculación suya a actos delictivos.
Al mismo tiempo, Alemán alega que sería inconveniente profundizar en las aristas legales del caso, hasta que el Ministerio Público no concluya las respectivas investigaciones.
Además, resaltan que la condición de miembro de un partido y la del diputado suplente no debe influir favorablemente o desfavorablemente en las investigaciones.
Los panameñistas reclaman que las sumarias se adelanten bajo el marco estricto del respeto al debido proceso y sin la intervención de otros Órganos del Estado.
El jefe de campaña de Vallarino, también resaltó que las actividades del narcotráfico deben ser perseguidas y castigadas de manera enérgica, sin importar la posición política, económica o social de las personas involucradas.

Balbina dice que "no" a la presidencia de la República

José Edwin Sánchez M. Crítica en Línea

Pese a los altos índices de aceptación con que marca en las encuestas, Balbina Herrera volvió a insistir ayer en que no correrá para la Presidencia de la República en el 2009.
Reiteró que aspira a la presidencia del PRD y a la Alcaldía del distrito capital, aunque las encuestas la favorecen ante una eventual candidatura presidencial en las próximas elecciones.
"Ya lo he dicho y vuelvo a repetir, por ahora, no tengo intenciones presidenciales en el 2009, y luego de las elecciones internas del PRD, buscaré en las primarias ganar la candidatura a la Alcaldía de Panamá", precisó.

LA INDEPENDENCIA DE KOSOVO


-Frank Brandmaier


El diplomático de tercer mayor rango de Washington no fue nada diplomático el día después de la explosión de violencia en Belgrado.
"Incivilizados y reprobables" fueron los ataques contra la embajada estadounidense y otras legaciones, criticó el subsecretario de Estado para asuntos políticos, Nicholas Burns.

No dejó duda sobre a quién responsabiliza de los desmanes y nadie ignoró el disparo de advertencia: Señaló que Washington hará "personalmente responsables" a los miembros del gobierno serbio si se repiten los eventos del jueves.

Burns dejó en claro que "no hay excusas" para los ataques. Estados Unidos no pudo dejar más en claro que no está dispuesto a tolerar la resistencia de nacionalistas serbios contra una Kosovo independiente.

Ardió la bandera de la embajada, y exaltados rompieron los vidrios en McDonald’s y otras filiales de empresas estadounidenses. A nadie sorprendió que el odio se descargara especialmente contra Estados Unidos. Washington fue uno de los primeros en reconocer la independencia de Kosovo.

Washington abogó por la autonomía de la antigua provincia serbia ya desde que la Organización de Naciones Unidas (ONU) asumiera su administración tras la guerra de Kosovo de 1999, en aquella época bajo el entonces presidente Bill Clinton. Los aviones de guerra de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) bombardearon objetivos serbios durante 78 días.

Aunque el día después del estallido de violencia la situación parecía haberse calmado, expertos estadounidenses advierten que el conflicto con el gobierno en Belgrado aún no terminó, y que la tensión sigue siendo alta.

"[En las calles de Belgrado] es mejor usar un chaleco antibalas", señaló el ex embajador estadounidense ante la ONU, Richard Holbrooke, al canal de noticias CNN. Según el antiguo "bombero de los Balcanes" del gobierno Clinton, la alianza militar transatlántica debe estar lista para una nueva intervención: "Si en el peor de los casos la violencia continúa, debe intervenir la OTAN", señaló el funcionario, que logró su mayor éxito diplomático en 1995, con la negociación de los acuerdos de paz de Dayton para Bosnia–Herzegovina.
Sin embargo, Holbrooke también ve la intervención de otras potencias: "La principal pregunta para Estados Unidos es: ¿Por qué (el presidente ruso Vladimir) Putin atiza el conflicto en una región que estuvo tranquila durante años?".

Agregó que la violencia que acompañó el comienzo de la independencia de Kosovo es "un resultado directo de la incitación a la violencia por parte de fuerzas extremistas en Belgrado, apoyadas implícita y subterráneamente por Rusia".

El Gobierno en Moscú reaccionó indignado: "La gente que apoyó una declaración unilateral de independencia debería haber tenido claras las consecuencias", respondió un portavoz del Ministerio del Exterior ruso. Las relaciones entre Moscú y Washington, tensas desde hace algunos años, podrían enfriarse aún más.


En tanto, el saliente Burns busca reducir los temores que la independencia de Kosovo pueda desatar en otros lugares los deseos por autonomía. "La situación de Kosovo es única", destacó hoy. Y no dejó dudas que tras la salida del gobierno de George W. Bush, Estados Unidos deberá mantener el mayor interés en la región. Después de todo, se trata del "corazón de Europa".

DPA

Es inaceptable que Estados Unidos pida mi renuncia, González


Ereida Prieto-Barreiro
PA-DIGITAL

Es totalmente inaceptable, improcedente e inconstitucional" que funcionarios de Estados Unidos soliciten al presidente de la República, Martín Torrijos nuestra renuncia, expresó el diputado presidente de la Asamblea Nacional, Pedro Miguel González.

Indicó que "no se trata de una decisión del Ejecutivo sino mía y de nadie más. La decisión está tomada y si Dios lo permite me quedaré hasta el final de mi período en septiembre".

"No comprendo cómo funcionarios de una nación con la democracia más reconocida en todo el mundo pretenda que un ?"rgano influya en las decisiones de otros estamentos", sostuvo González.

Subsecretario.
Negó que el mandatario Torrijos o algún allegado al Palacio de las Garzas se refiera a las recientes declaraciones del subsecretario estadounidense de Comercio Exterior, Christopher Padilla, quien señaló que la aprobación del Tratado de Promoción Comercial (TPC), "depende de Panamá y no de Estados Unidos, porque el tiempo apremia y no se debe desperdiciar".

Padilla dijo que "ésta es una oportunidad rara y única de tener un acuerdo de libre comercio con la mayor economía del planeta", debido a que se encuentran en proceso de elecciones presidenciales y no se sabe quiénes estarán al frente del país.

Afirmó el funcionario que a pesar que el presidente estadounidense, George W. Bush continúa comprometido en aprobar el Tratado Promocional de Comercio con Panamá, en septiembre serán las últimas sesiones del Congreso.

El subsecretario estadounidense, realizará una gira de cinco días por Centroamérica, pero la agenda no incluye a Panamá.

Sicarios de Curundú, entre sospechosos de asesinato


Rafael Luna Noguera
rluna@prensa.com

La Dirección de Investigación Judicial (DIJ) tiene identificados a dos hombres que viven en Curundú, quienes según datos de inteligencia habrían sido los que asesinaron la noche de este jueves al reguesero panameño Alonso Blackwood Drakes, mejor conocido como Danger Man, luego de sorprenderlo cuando salía de la casa de un primo en el sector La Riviera de Don Bosco.

Fuentes de la entidad de investigación revelaron ayer a este diario que, según las pesquisas realizadas hasta este momento, el móvil del crimen estaría vinculado con una rencilla generada por un problema de dinero.

Las fuentes no precisaron cómo se generó la venganza, pero todo parece indicar que Blackwood habría realizado un negocio que no terminó bien, y por ello lo asesinaron.

Aunque las fuentes no indicaron el monto de dinero que cobraron los sicarios por el homicidio, señalan que podrían ser varios miles de dólares, pues incluso uno de los sospechosos hizo una fiesta en el barrio y repartió parte del efectivo entre sus parientes.

Respecto a cómo ocurrieron los hechos, las fuentes confirmaron que la noche del miércoles, Danger Man salió de su residencia en San Antonio y se dirigió a la casa de su primo Victoriano Jiménez, en calle 7-C de La Riviera, Don Bosco, y apenas al salir de este último inmueble fue sorprendido por uno de los sicarios, quien le hizo varios disparos y le dio en cuatro oportunidades. Luego, los asesinos huyeron en un vehículo sedán de color gris.

Sobre este auto, las fuentes informaron que un modelo similar fue hallado este viernes en la Avenida Central, con la puerta del conductor abierta y la llave puesta en el encendido. Supuestamente, el carro fue alquilado por una dama, quien, al ser consultada sobre el particular, argumentó que había dejado el vehículo abierto porque tuvo que bajarse de urgencia en la casa de una amiga, a fin de hacer una necesidad fisiológica.

El carro, empero, fue llevado a la sede de la DIJ y actualmente es sometido a una serie de experticias de carácter criminalístico. Los peritos tratan de reactivar rastros dactilares y alguna otra evidencia que conecte con los sospechosos y con lo sucedido el jueves poco antes de las 12:00 de medianoche.

El fiscal cuarto superior, Ramsés Barrera, quien instruye la investigación, declaró este viernes que las pesquisas apenas empiezan y que hasta ese momento solo habían tomado declaración jurada a algunos familiares y amigos de la víctima.

En su última canción, Danger Man dice: "...si yo llego a morir, quiero que lleven la bandera hasta el fin", estribillo que ha causado suspicacia entre la gente, pues, según se dice, el cantante presentía que algo malo le podía ocurrir.

Información aportada por su mánager, Manuel de Jesús Caballero Castillo, da cuenta de que el sepelio de Blackwood se efectuará el próximo jueves.

Tranques en la capital continuarán


José Somarriba Hernández
jsomarriba@prensa.com

Al menos en cuatro puntos de la capital proseguirán, en los próximos días, las obras del proyecto de saneamiento de la bahía, las cuales implicarán más tranques en la ciudad capital. El director de la Autoridad de Tránsito, Heraclio Batista, señaló que se reforzará el número de agentes de tránsito en esas zonas.

Tranques, molestias apenas comienzan


La desesperación que vivieron el pasado sábado miles de conductores por un descomunal tranque, podría repetirse en unos días.

El director del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (Idaan), Juan Antonio Ducruet, anunció que los trabajos de colocación de tuberías colectoras del proyecto de saneamiento de la bahía en San Miguelito, seguirán el próximo fin de semana en el otro paño (hacia Tocumen).

Además, para Semana Santa se esperan labores similares en el río Abajo, cerca del almacén Melo, en el corregimiento del mismo nombre, y frente a la entrada de El Bosque.

Actualmente se trabaja también a la altura del Centro Femenino de Rehabilitación, aunque las labores son cada noche.

Por otro lado, Ducruet aseguró que se hicieron las coordinaciones necesarias con la Autoridad de Tránsito y transporte Terrestre (ATTT).

El funcionario admitió que en las excavaciones del pasado viernes, los trabajadores se encontraron con terreno rocoso, lo que implicó una extensión de esas labores.

Heraclio Batista, director de la ATTT, admitió que la coordinación se hizo a tiempo, pero por el tipo de trabajos que hacían y una "inesperada cantidad de vehículos en las calles", el tranque fue enorme.

Reconoció la poca presencia de agentes del tránsito en puntos críticos, pero dijo que se reforzará su presencia en los próximos trabajos. Cada día circulan en la capital unos 285 mil vehículos.

Plan financiero del Canal, sin definir


ALTERNATIVAS. El plan de financiamiento de la ampliación del Canal no se ha definido aún, según el vicepresidente de la Asociación Bancaria de Panamá, Mario De Diego. "Entre las alternativas que está considerando la empresa japonesa que asesora al Canal en eso, está la emisión de bonos, pero eso aún no se sabe", dijo. La Autoridad del Canal se ha reunido con bancos locales, de Estados Unidos y de Asia.

Canasta básica sube a 239.05 dólares

Mario A. Muñoz
andresm@prensa.com

Los precios de los productos de la canasta básica familiar marcaron alzas entre diciembre de 2007 y enero de este año, situando su valor en un nuevo récord: 239.05 dólares.

El costo de la canasta representa, en promedio, el 75% del salario mínimo actual.

Una encuesta elaborada por Dichter & Neira a petición de este diario, y realizada entre el 15 y el 17 de febrero, revela que 22.3% de los encuestados considera el costo de vida como el segundo problema más grave que enfrenta el país en el año 2008. Vea la encuesta completa en el Pulso de la Nación que se inserta hoy en el diario.


Nuevo récord de la canasta básica: $239

Nuevos aumentos en los precios se registraron en la Canasta Básica de Alimentos en enero, según el Ministerio de Economía y Finanzas.

La canasta llegó a un precio promedio de 239.05 dólares en enero, un nuevo máximo histórico y un alza de 13.3% en comparación a enero de 2007 y de 0.6%, respecto al pasado diciembre.

De diciembre a enero subieron las papas (36%), el queso amarillo (10.8%), la leche (4.6%), leche en polvo (5%), el té (8.7%), el café (11.8% ), el aceite (8%) y el pan de flauta (2.6%).

De acuerdo a la Autoridad de Protección al Consumidor, por supermercado las cadenas que más contribuyeron al alza (por cambios de precios y número de sucursales) fueron: Super 99 (97.9%), Rey (2.5%), Riba Smith (1.3%) y Xtra (6.4%).

La institución recomienda cotizar y preferir los lugares más baratos, según el sector.

El supermercado Xtra de Las Acacias ofrece la canasta más económica en la Ciudad de Panamá y San Miguelito (200.38 dólares), mientras que el Riba Smith de Transístmica tiene la más cara (280.38 dólares).

Para establecer los precios, según la entidad, hay una continua tendencia que responde al perfil socioeconómico. Por ejemplo, en San Francisco, Pueblo Nuevo y Bella Vista se observan costos más altos que en Juan Díaz y San Miguelito.


Refuerzan frontera



José Otero
jotero@prensa.com

Todavía no se sabe con certeza qué hacían frente a las costas de Jaqué, en Darién, guerrilleros del Frente 57 de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) que fueron sorprendidos el pasado viernes por agentes de la Policía.

Hay varias versiones que manejan terceras personas, y que este diario recogió en una visita a la zona durante el pasado fin de semana.

Una de esas versiones indica que los guerrilleros venían a Panamá a matar a un grupo de panameños y colombianos que, según los propios miembros de las FARC, habían traicionado a esa organización irregular. Otra da cuenta de que querían secuestrar a un alto ejecutivo de un hotel situado en la población de Piña, pero se quedaron varados por falta de gasolina.

Ambas informaciones fueron suministradas a este diario por fuentes que conversaron directamente con el grupo de civiles y policías que hizo frente a los guerrilleros en alta mar.

Las mismas fuentes comentaron que los insurgentes habrían dicho que no querían problemas con la policía panameña, y que lo que querían era combustible para irse a la población fronteriza de El Guayabo, en Colombia, donde se unirían con el resto de su grupo.

De cualquier forma, el subdirector de la Policía Nacional, Jaime Ruiz, afirmó que la situación está controlada, al tiempo que los seis guerrilleros detenidos tras los enfrentamientos del viernes siguen en la capital, tres de estos hospitalizados en el Santo Tomás, en condición estable.


FARC envían mensaje a la policía

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), a través de un emisario, dijeron a este diario que no tienen ninguna intención de causarle problemas a la población panameña, pero que exigirán la libertad de sus compañeros detenidos cerca de las costas de Jaqué, en Darién.

El mensaje verbal fue dado por una persona que se identificó como "ligada a las FARC", quien aseguró ser panameña y conversó por poco tiempo con el equipo de La Prensa que estuvo este fin de semana en Jaqué.

En tanto, moradores de esa población aseguraron que varios de los colombianos capturados tras el enfrentamiento -tres de ellos heridos y hospitalizados en el Santo Tomás- residen en Juradó, Colombia.

Agregaron que varios de ellos frecuentan Jaqué y otros pueblos aledaños para visitar a conocidos.

"Esta situación nos devuelve el temor de salir a pescar sin seguridad alguna", manifestó un pescador de Puerto Piña, poblado cercano a Jaqué.

"Estamos seguros de que la guerrilla no se va a quedar así y va a tomar represalias contra nosotros", añadió el pescador, quien exigió que su nombre no se revelara por seguridad.

Este mismo sentimiento de inseguridad lo manifestaron otros pescadores y residentes de Jaqué, quienes señalaron que "desde hace mucho tiempo no vemos patrulleras de la policía panameña en nuestras costas".

Explicaron que cuando la Policía Fronteriza, apostada en Puerto Piña y Jaqué, necesita movilizarse para sus necesidades o apoyar en algunasituación, tiene que pedir prestadas embarcaciones a los propios moradores.

Esa situación fue la que ocurrió el pasado viernes, cuando la Policía tuvo que utilizar una lancha del hotel Tropics Resort de Puerto Piña para socorrer la embarcación que luego se comprobó era de la guerrilla.

De igual forma, la lancha que salió de Jaqué con 15 funcionarios de apoyo tras el enfrentamiento armado, también pertenecía a un residente de ese pueblo.

Consultados sobre esta situación, oficiales de los puestos de vigilancia de ambos poblados prefirieron guardar silencio.

El subdirector de la Policía Nacional, comisionado Jaime Ruiz, quien se trasladó a los dos sitios luego del tiroteo, aseguró que "todo está controlado y se ha reforzado la vigilancia en la zona".

Pero aunque se pudo observar que, en efecto, la Policía envió más tropas a ambos poblados, solo fue personal de tierra. No se notó la presencia de embarcaciones para custodiar las costas.

ENFRENTAMIENTO

Dentro de la lancha del hotel Tropics Resort que salió a socorrer a los supuestos náufragos, que luego resultaron ser miembros de las FARC, iba uno de los gerentes y tres vigilantes de esa empresa, así como dos policías fronterizos.

Según sus relatos, cuando llegaron a la lancha de las FARC sus ocupantes les pidieron gasolina y alimentos, y les dijeron que ellos estaban buscando a otras personas y que no querían problemas.

Cuando los policías que estaban a bordo de la lancha les informaron a los colombianos que serían remolcados a Jaqué para una revisión de rutina, estos últimos se opusieron y fue cuando, de manera repentina, salió del compartimiento de carga una mujer con un fusil AK-47 y dos correas de municiones cruzadas en el torso, quien empezó a dispararles.

Al verse atacados, los agentes policiales respondieron con sus armas, pero en esa refriega uno de los uniformados resultó herido en el rostro.

En ese momento, sin embargo, un capitán retirado de las Fuerzas de Defensa, quien labora como seguridad en el hotel Tropics, tomó el arma del policía herido y respondió al ataque. Luego cortó la soga con la que remolcaban la lancha guerrillera y esta quedó varada.

Entre el ex oficial y el otro policía lograron herir a tres de los guerrilleros y luego capturar a los otros tres, quienes se habían lanzado al mar.

Cuando la otra lancha con refuerzos policiales llegó al sitio, la situación ya estaba totalmente controlada, según la versión de los que estaban en la lancha del Tropics.

DENUNCIA

Pero esta situación no solo causó crisis en la población de Jaqué, sino entre los propios funcionarios de la policía fronteriza apostada en esa población panameña.

Unos minutos después de ocurrido el hecho, profesores y estudiantes de medicina de la Universidad de Panamá (UP) pasaron el susto de sus vidas cuando intentaban llegar al pueblo en una embarcación para realizar una gira médica.

Mignonio Murillo, uno de los encargados de la gira, declaró que cuando la lancha con el personal de la UP ingresaba por el sector costero conocido como La Boca, fueron recibidos con disparos al aire y advertencias de la Policía para que desembarcaran y se tiraran a la playa.

Algunos de los estudiantes a bordo de la embarcación, propiedad del Ministerio de Salud, sacaron pañuelos blancos y gritaron que no les dispararan, relató Murillo.

El profesor universitario reprochó la acción policial pues, a pesar de que dijo que entendía que había un estado de emergencia en el pueblo, denunció que los uniformados pusieron en peligro la vida de todo el personal médico que participaba en la gira.

Al final, la Policía les presentó disculpas, indicó Murillo.

(Con información de Edgar Enrique Figueroa).

Raúl Castro seguirá gobernando


LA HABANA/ EFE

El general Raúl Castro Ruz, de 76 años, fue elegido ayer presidente de Cuba para suceder a su hermano Fidel, de 81, que estuvo en el poder 49 años y 55 días.

Castro, quien encabezó la lista única de candidatos presentada a la Asamblea Nacional para designar al nuevo Presidente y demás dignatarios del Consejo de Estado, dijo que asume el cargo consciente de que "Fidel es Fidel" e "insustituible", y que solo el Partido Comunista puede ser digno heredero del líder.

Legislativo confirma a Raúl Castro como sucesor de Fidel

El general Raúl Castro Ruz, de 76 años de edad, fue elegido ayer presidente de Cuba y sucede a su hermano Fidel, de 81, que estuvo en el poder 49 años y 55 días, casi la mitad de la vida independiente de la isla.

El anuncio oficial lo hizo poco antes de las 15.00 locales el reelegido presidente del Parlamento, Ricardo Alarcón, entre aplausos de la sala.

En sus primeras palabras, Raúl Castro afirmó que el comandante en jefe de la revolución sigue siendo Fidel, a pesar de sus quebrantos de salud, y que solo el Partido Comunista es digno heredero suyo, como "fuerza dirigente superior".

Raúl Castro anunció ayer la reestructuración de la Administración y anticipó que se producirá una reducción de los organismos del Estado para "hacer más eficiente la gestión" del Gobierno.

"Hoy se requiere una estructura más compacta y funcional, con menor número de organismos de la Administración Central del Estado y una mejor distribución de las funciones que cumple", indicó Raúl Castro en su discurso de asunción ante la Asamblea Nacional.

El parlamento cubano autorizó a Raúl Castro a seguir consultando al líder de la revolución, Fidel Castro, tal y como había solicitado al pleno de la Asamblea tras ser nombrado jefe del Estado.

Presidente interino durante los últimos 19 meses, el general encabezó la lista única de candidatos presentada a la Asamblea Nacional para designar por cinco años al nuevo presidente y demás dignatarios del Consejo de Estado.

José Ramón Machado Ventura, médico de 77 años, es el nuevo primer vicepresidente de la cúpula cubana, en la que prácticamente solo ha cambiado Fidel Castro.

Serán vicepresidentes del Consejo de Estado Carlos Lage, Juan Almeida, Esteban Lazo, Abelardo Colomé Ibarra y Julio Casas Regueiro, todos ya dirigentes conocidos del régimen, y el secretario será José Miyar Barruecos.

Friday, February 22, 2008

Removerán negocios por la cinta costera


Eliana Morales Gil
emorales@prensa.com

El proyecto cinta costera y nueva vialidad, que actualmente se construye en la Avenida Balboa, obligará a la remoción o reubicación de nueve negocios que se encuentran ubicados en la Avenida 3 de Noviembre, entre calle cuarta sur y Avenida Justo Arosemena. Así consta en una nota que envió el Ministerio de Obras Públicas (MOP) a la Alcaldía capitalina.

Se trata de los quioscos El Gato, Chaelmy, Gaviota, Calidad, Alfaro Celesti, Fonda Donde Perico, Fonda Cerro Campana, Fonda Castalia y Hamburguesas El Buen Comer No. 1.

En la carta enviada el pasado martes 12 de febrero, el ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, le pide al alcalde Juan Carlos Navarro que interponga sus buenos oficios para trasladar los citados negocios, dado que se encuentran en el área de ejecución de la obra.

El alcalde Juan Carlos Navarro dijo que evaluará la petición del MOP.

OTROS TRASLADOS

Por la construcción de la cinta costera, ya se ha trasladado la oficina de Ornato y Ambiente de la Alcaldía de Panamá, se han cerrado los parques Anayansi y Balboa, se han talado 19 árboles y trasplantado 33 palmeras.

El proyecto, que tiene un costo de 189.1 millones de dólares y que construye la empresa Norberto Odebrecht, deberá estar listo en abril de 2009, un mes antes de las elecciones presidenciales.

Autopista Panamá-Colón tiene 30.5% de avance


José Somarriba Hernández
jsomarriba@prensa.com

Pese a algunos inconvenientes por las lluvias de 2007 y por las que ya han caído entre enero y febrero de este año, la construcción de la autopista Panamá-Colón registra un avance de 30.5%.

El director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas, Carlos Ho, explicó que en la época lluviosa de 2007 hubo 100 milímetros más de lluvia por metro cuadrado que el año anterior –unos 100 litros más por mes–, según registros de la Autoridad del Canal de Panamá.

Siendo así, de 34.7 kilómetros de obra nueva, se ha avanzado 22 kilómetros (nueve kilómetros adicionales son de rehabilitación y ensanche de la carretera vieja entre Quebrada López y Cativá). La autopista comprende en total unos 44 kilómetros.

Además, se trabaja en nueve frentes distintos y se construyen los pilotes del puente sobre el río Chagres y sobre el río Cabuya. Un grupo de trabajadores cruzó el río Chagres y desde Nuevo San Juan, en Colón, se encarga de realizar la trocha de esa parte para encontrarse en algún punto.

A nivel ambiental, reconoció Ho, las lluvias de los últimos días han influido en una baja de un 15% en el rendimiento y productividad, es decir, lo que debíamos hacer en un día tenemos que hacerlo en seis.

Con todo eso, se espera que para marzo próximo comience la pavimentación entre Madden y el río Chagres. Y en abril de 2009 esté lista la obra.

Un vocero de Norberto Odebretch, empresa que realiza la obra, dijo que "están implementando todas las medidas ambientales requeridas". En el proyecto laboran unos mil 300 panameños.

Se intentó averiguar sobre el cumplimiento de los estudios de impacto ambiental, pero el funcionario de la Autoridad Nacional del Ambiente consultado, no respondió.